Еще одна гибридная машина от Ауди начала продаваться в России. После кроссовера Audi Q5 стал доступен и седан А6. На автомобиле используется комбинация силовых агрегатов, состоящая из двухлитрового двигателя TFSI и дополнительного электрического мотора.
Водителю предоставлен выбор режимов работы – «Drive», в котором электродвигатель помогает основному агрегату только при низких оборотах, «Sport» - используется вся мощность обеих установок и режим «Electric vehicle», наиболее дружелюбный к окружающей среде. Правда, в режиме электромобиля можно проехать только три километра без подзарядки. Так что. Это скорее дань моде, чем реальный путь к спасению природы.
Лучшая динамика и мощность у машины, естественно, в режиме «Спорт». Спортивная комбинация бензинового и электромотора составляет 245 л.с. Но разгон не очень впечатляет – 7,3 секунды до сотни. Для машины, цена которой в России начинается от 2 600 000 рублей, как-то скромно. За эти деньги можно купить Audi A6 3.0 TFSI quattro, с полным приводом и временем разгона, 0-100 км/ч - всего 5.5 секунд. Или сэкономить миллион на природе и взять обычную А6 с мотором 2.0 TFSI. Правда разгон без дополнительного электромотора будет на секунду хуже – 8,3.
Автозапчасти audi a6 с обычным двигателем и с гибридной силовой установкой во многом схожи. Особенно, это касается подвески и кузова. Гибрид можно отличить только по шильдикам. Все опции доступные для бензиновой версии можно получить и для Audi A6 hybrid. Уже в базе идет навороченная навигация MMI Navigation plus, стеклянный люк в крыше, парктроники и кожаный салон.
.jpg)
