Многие автолюбители, выбирая свой очередной (или первый) автомобиль, долго чешут затылок: какому типу двигателя отдать предпочтение. Если не рассматривать электромобили и гибриды, то выбор не особенно велик – либо бензиновый, либо дизельный ДВС.

Несмотря на то, что каждый так и будет обозревать окрестности со своей непомерно высокой колокольни, мы все-таки попытаемся разобраться: какой тип двигателя лучше подходит для современного городского автолюбителя.

Умный автомобилист – экономный человек, которому неприятно переплачивать за лишний литр топлива. Но если сравнивать дизельные и бензиновые двигатели по этому критерию, то получим следующее. Раньше, во времена лихих девяностых и чуть выше, дизельные авто получили широкое распространение в силу дешевизны ДТ. Те же автоконцерны позиционировали дизельные машинки как экономичную и недорогую альтернативу бензиновым модификациям. К тому же всегда можно было купить соляру по бросовым ценам у комбайнеров или машинистов дизельных поездов. Но время шло, и цена ДТ медленно, но верно приближалась к ценам на АИ. Сегодня, если посмотреть на сайты, где можно купить дизельное топливо оптом, легко увидеть, что цена на солярку и бензин, как это ни удивительно, выровнялись, поэтому и смысла покупать автомобили с небольшими дизельными двигателями нет. Особенно если учесть, что техобслуживание такого мотора обойдется дороже, и делать его придется чаще.

Выпускаемые сегодня, когда все автофирмы идут на разнообразные ухищрения, чтобы добиться небольшого расхода топлива, бензиновые малолитражки отличаются вполне умеренной прожорливостью. И разница между расходом топлива у бензиновых и дизельных моторов стала не столь разительной. При этом бензиновый двигатель, отличающийся лучшей динамикой и более легким пуском, намного лучше подходит для городской эксплуатации. Несколько друга ситуация у внедорожников, тяжелых грузовиков и спецтехники. Там, где важна не столько мощность, сколько крутящий момент и ресурс мотора, дизельный двигатель выглядит предпочтительней.