Серьезный спор развязался между двумя именитыми автопроизводителями – Форд и Тойота в борьбе за титул самого продаваемого автомобиля в мире. Претендентами на это звание стали популярные модели концернов, Ford Focus и Toyota Corolla.

Фокусу первое место в этой номинации присудил рейтинг IHS Automotive. По его данным, в первой половине 2012 года, продажи Фокусов превысили продажи Королл на 25 000 машин.

На стороне Тойоты выступил Best Selling Cars Blog. В нем приводятся несколько другие цифры: Королла опережает Форд Фокус на 85 000 автомобилей.

Трудно сказать, какое из изданий является более авторитетным, а каждый производитель, естественно хвалит свое детище и рассказывает о его несомненном лидерстве в этом вопросе.
Можно точно сказать одно, на российском рынке несомненным лидером является именно Ford Focus. Дилерам Форда удалось, за первую половину двенадцатого года, продать более 17 000 машин этой модели. А в общем рейтинге продаж на отечественном рынке он занимает четвертую строчку, уступая только моделям АвтоВАЗа и ставшему необычайно популярным Hyundai Solaris. 

Немалая заслуга в успехе фордовской малолитражки лежит в локализации производства. Выпуск машины на заводе Ford-Соллерс, а также развитая дилерская сеть сделали Форд Фокус крайне востребованным у наших автолюбителей. Также, популярности способствует невысокая цена обслуживания машины. Запчасти Форд Фокус 2 и Форд Фокус 3 не являются дефицитом и доступны, как у официальных дилеров, так и в Интернет-магазинах.

Тойота Королла сильно отстает в популярности у российских покупателей. В статистике продаж за период с января по июнь 2012 года она занимает только 19 место. Интересно, что в Америке, на родине марки Форд, выигрывает как раз Тойота. В 2011 году, американцы купили 240 000 Королл и только 175 000 Фокусов. А в Европе, Форд оказался популярней – 280 000 Фокусов против 170 000 Королл. Еще один, крайне емкий и быстроразвивающийся рынок – китайский, не отдал явного предпочтения ни одной из этих моделей, но Фордов на нем было продано чуть больше – 189 тысяч Ford Focus, против 170 тысяч Toyota Corolla.