Работники Московского Уголовного Розыска рассказали о том, какие машины, чаще всего, становятся жертвами угонщиков в Москве.

На первом месте списка, продукция ВАЗа. Их, как и в прошлые годы, угоняли чаще всего - более 1500 автомобилей за 2011 год. Странно было бы получить другой результат, учитывая количество этих автомобилей и их слабую защищенность от злоумышленников. Берут Лады и Жигули, не только для продажи, но на запчасти.

А «почетное» первое место среди иномарок, досталось продукции японской компании Мазда – в сумме, около 1000 машин разных моделей. Причем, своих хозяев покидали не только новенькие «японцы», но и уже достаточно подержанные экземпляры. И это не удивительно, учитывая, что запчасти Мазда б у, пользуются постоянным спросом на авторынках и авторазборках.

Помимо автомобилей Mazda, в тройку самых угоняемых машин зарубежных производителей, вошли еще две японских марки. Второе место досталось Тойоте (818 машин), а третье, с небольшим отставанием, Мицубиси (802). Четвертой, логично стала Хонда – 537 угнанных автомобилей.

Дальше в списках опять всплыл отечественный автопром. Примерно одинаково, около пятисот штук каждой марки, было угнано Волг и Газелей. Но если угон Газели еще можно как-то объяснить, то кому понадобились Волги, совершенно непонятно. Возможно, их брали просто, чтобы доехать по делам.

Далее в рейтинге отметился корейский производитель – Hyundai с 378 угнанными машинами. И еще один японский – Nissan, значительно уступивший другим маркам из этой страны. Без автомобилий этой марки остались в 2011 году 435 владельцев.

Из немецких машин, в десятку удалось попасть только BMW, с результатом в 312 штук. Как-то даже несерьезно, для таких солидных марок. То ли мода на «немцев» прошла, то ли противоугонные системы стали лучше.