Как я уже отписывал ранее, "с 14 по 18 октября 2010 года в экспоцентре города Шарджа, что в Об'единенных Арабских Эмиратах, проходило 10е международное автошоу (10th International Automobile Show) вместе с Ближневосточным мотор-тюнинг шоу - 2010 (MiddleEast Motor Tuning Show-2010)".

В рамках этого события, официальным дилером фирмы Nissan был организован "Off-road test" - внедорожный тест Патруля в новом кузове.

Честно говоря, не очень понял, для чего реклама - этих авто на просторах Эмиратов уже пруд-пруди, видимо организовали для приезжих.. В любом случае - порадовало.

Для этих целей был организован мини-полигон, в котором были сооружены "естественные препятствия": уклон в пределах 40 градусов, мощные бугры, песчаные и водные "ванны", а также каменисто-скалистый участок.

Проезжая по ним, новый Патруль должен демонстрировать чудо-возможности своих внедорожных режимов.

Любой желающий - один, либо группой, после предварительной записи, могли загрузиться в авто и прочувствовать все прелести поездки по полигону, а водитель при этом демонстрировал и подробно рассказывал о действиях, им производимых для преодоления этих препятствий.

За руль не пускали, хотя наличие водительских прав зачем-то отмечали... ((((

Перед полигоном разместили шатер, где шла запись желающих прокатиться и, соответственно, стояли несколько новых Патрулей.

Упомянутые выше действия водителя сводились к минимуму - вращение шайбы переключения режимов трансмиссии и нажатие педалей.

Чаще нажатие педалей не требовалось.

Надо ли говорить, что все эти "буераки" новый Патруль преодолевал играючи и без лишнего напряжения?

Кусок этой "прогулки" на видео (разворачивайте на полный экран):

Кроме того, по этой же трассе можно было проехать на других моделях фирмы Ниссан, как на неведомых нам, так и на очень хорошо знакомых. 

Например, на Армаде!

К чести данной модели, хочу заметить, что все препятствия были ею "освоены" без особых проблем:

 Но! Езда на Громаде была заметно более напряженной, так сказать, на пределе возможностей авто и более зависела от мастерства находящегося за рулем человека.

Думается, это и было организовано для сравнения.

Но это ничуть не мешало (скорее - наоборот! уж больно у Патруля всё скучно-правильно-спокойно )) ) веселым инструкторам пугать любопытных дам, решивших прокатиться по трассе ))

(Тахирыч - на заметку, как деффачек катать надо! ))) )

 Ну, по этой части вроде всё. Следующая здесь.

Спрашивайте, если что интересует. 

Всем удачи!