История города Павлово, что находится в Нижегородской области, связан с историей возникновения государства Российского. Самое раннее упоминание о Павлове относится к началу второй половины XVI столетия. Первое письменное упоминание о Павлове в грамоте Ивана Грозного датируется 5 апреля 1566 года. Эта дата условно считается годом основания Павлово...

 

В этом городе оказался совершенно случайно. Приобрёл в Москве Jeep Grand Cherokee (отзыв будет позже), но никак не мог найти дорогу на Рязань - привычный маршрут из белокаменной. Оказался в совершенно незнакомом районе с забитыми дорогами (пятница, конец рабочего дня). На помощь пришёл навигатор, нарисовал маршрут очень быстро и через час я уже вырвался из города, но Рязанью впереди и не пахло - путеводитель упорно указывал на Нижний Новгород. Меня это не сильно расстроило, так как под Нижним, в городке Павлово, догуливал отпуск друг с семьёй, известный на "банане" под именем mesTniy; к нему я и навострил лыжи. Через несколько часов я уже въезжал в этот древний город.

 

Немного истории: город с древних времён жил металлообрабатываюшим промыслом. Из металла павловскими мастерами делалось практически всё: ножи, вилки, замки, бритвы, кинжалы и многое другое. Художественная ковка, ныне такая модная, широко применялась в Павлово ещё в 17 веке. Город Мастеров - второе название Павлово.

Ока - река, протекающая близ города.

 

 

 

 

В городе очень много старинных построек, так мною любимых.

 

Поразила резная работа. Наличники на окнах просто шедевры.

 

 

 

 

Кирпичные постройки образца 19-го века.

 

                         

 

Это дом-музей. Именно здесь находится известная подкованная блоха. К сожалению, не удалось посмотреть это чудо, музей был закрыт.

 

 

 

 

Обломок исчевнувшей эпохи...

 

 

Павловские девушки. Охотно позировали перед камерой на набережной :)

 

 

 

 

 

 

Местный.

 

 

 

Через пару дней выехал в родные пенаты. Название населённого пункта :)

 

Чирок.

 

Фулл - тайм.

 

Несмотря на то, что шиномонтажка - крохотная избушка, в ней ремонтируются колёса всех типов. Попалось сие чудо где-то в Мордовии.

 

Эту хибарку я вспоминал с умилением, когда через километров 200 у меня оказалось проткнутое колесо. 5 часов просидел на дороге, запаска находилась под днищем багажника, которое прикручено двумя гайками. Естественно, ключей под рукой не оказалось. Те редко проезжающие автомобили (оказия произошла ночью), завидев меня прибавляли газу... Когда один добрый человек остановился, и дал пассатижи, выемка запаски заняла 2 минуты. Больше приключений не было.

P.S. По приезду домой из машины запрынул на подножку поезда, который повёз меня на Международный турнир в Астану. (М.А., отнесись с пониманием. Не стал тревожить тебя, ибо до последнего момента не знал, смогу ли вообще выехать в Казахстан.)