Музей Packard Motor Company

Наконец собрался написать про Музей Packard Motor Company (America's Packard Museum), который мы посетили еще весной.

Ну что могу сказать, музей обалденный, машины еще лучше.

Немного напомню, что это за Паккард такой. Это были такие роскошные автомобили, не выдержавшие конкуренции с массовым производством дешевых машин.

Не буду пересказывать статью в Википедии, но эти машины выпускались с 1899 по 1958 год, и были символом достатка и роскоши.

А вот про музей расскажу. Музей был основан в 1992 году в городе Дейтон ( Dayton ) штат Огайо. Основателем его стал местный адвокат, большой любитель старых автомобилей Боб Сайгном (Bob Signom). Не уверен на 100 процентов, но помоему мы с ним пообщались. Там вообще очень дружелюбная атмосфера. Типа такого клуба, где рады любому, кто зашел. Хотя взрослый билет стоит всего 6 баксов и есть куча способов не платить. Членства во всяких ассоциациях и т.д. Можно вступить и в клуб любителей Паккарда. Стоит это удовольствие от 25 долларов в год и можешь шариться там каждый день. Музей кстати работает все дни, кроме Christmas Day и New Years Day.

Адрес музея - 420 S. Ludlow St. Dayton, Ohio 45402 Office 937.226-1710Fax 937.224.1918 Сайт музея

Кроме простого ротозейства, члены клуба активно учавствуют в восстановлении машин и околоавтомобильной движухе. Видели там пару старичков, причем настолько старичков, что не удивлюсь, если они эти машины новыми покупали. Они активно лазили по машинам, открывали капоты и самозабвенно спорили о чем то. О чем слабое знание языка не позволяло понять, но слова свечи, зажигание, подвеска и т.д. явно проскакивали.

Непривычных нас, очень удивляло то, как сотрудники музеев смело оставляли нас наедине с полным гаражом раритетов, стоящих миллионы долларов. Но это вообще типично для американской глубинки. Вплоть до того, что в магазине ты сам пробиваешь товары через кассу и сунув карточку и расписавшись на экранчике кассы уходишь. Вот мой банк в России, платежки с моей подписью не принимает, хотя сотрудники знают меня 15 лет. А моя подпись, на мою не похожа видите ли. Ну, это я отвлекся.

Помещением для музея стало здание бывшего автомагазина "The Citizens Motorcar Company"

Экспозиция размещена как в основном здании, так и в доплнительном помещении, типа огромного ангара. Видимо, это бывшая дилерская стоянка. накрытая тентом. Тент течет. Мы были там в сильный дождь, и по мере сил. поучавствовали в спасении из под протекающей воды (подняли тревогу, позвали главного) старейшего экспоната - Паккарда 1914 года

Про остальные машины что-то конкретное сказать не могу. Музей мы посещали при традиционной нехватке времени. Но красота конечно выдающаяся, это реальные произведения исскуства.

Кстати, практически все машины на ходу и их даже можно арендовать, например на свадьбу

Наверное роскошно выехать на таком лимузине

Или на таком купе

Или на такой спортивной машине

Или на такой красотище

А это вообще супер! Но про нее я уже писал, это Packard Twelve 1407 speedster

Встретился там еще Packard с которого слизали Зис-110

Ну и напоследок хочется сказать, что камера Самсунг, которую я купил перед поездкой, полное гавно. Хотя тот параметр по которому выбирал - время работы, она полностью соблюдает. Можно с одной зарядки снять 4 часа хренового видео. Вот образец -