Volvo, известная шведская марка, занимает одно из лидирующих мест на автомобильном рынке. Однако в то время, когда в Европе продажи автомобилей марки «Вольво» растут, в США было отмечено снижение продаж. Представители бренда Volvo заявили, что в данный момент они активно ищут подходящего партнера для налаживания производства автомобилей на территории США.
Руководство шведской автомобильной марки планирует наладить деловые отношения в течение 5-6 лет, при этом известно, что отдельный завод для производства автомобилей возводиться не будет, Volvo планирует использовать один из подходящих на территории Америки.
Motor, ссылаясь на агенство Bloomberg, сообщает, что в планы руководства автомобильной марки Volvo входит поднять уровень продаж до 800 тысяч экземпляров в 2020 году (за 2011 год было выпущено около 500 тысяч автомобилей).
Китай станет еще одной страной, выпускающей автомобили бренда Volvo. Планы компании уже утверждены. Итак, согласно им уже в начале 2013 года в китайском городе Ченду запустится завод для производства легковых автомобилей. В 2015 году планируется открытие второго завода в Дацине для производства крупногабаритных машин, а в Чжанцзякоу будут собираться двигатели.
На данный момент интерес к сотрудничеству с брендом Volvo проявляет итальянская компания Fiat. Однако руководство шведской авто марки не оглашает круг потенциальных партнеров.
На данный момент марку «Вольво» заслуженно называют одним из лидеров мирового рынка, ведь ее автомобили производятся в 19 странах мира, а продаются в более чем 180 странах. На заводах компании работает свыше 100 тыс. человек.
.jpg)
На данный момент марку «Вольво» заслуженно называют одним из лидеров мирового рынка, ведь ее автомобили производятся в 19 странах мира, а продаются в более чем 180 странах.
Этот "лидер мирового рынка" окончательно растерял своих покупателей. Где эти Вольво вообще покупают?
В Китае, на родине марки ))
"Китайская компания Geely официально объявила о покупке шведской компании Volvo у американского концерна Ford! Китайцы заплатили за Volvo $1,8 млрд."
если останется в китае, то мы наверняка марку потеряем ((
Я в курсе, что эти вёдра Китаю принадлежат. Но то, что Вольво один из лидеров мирового рынка - этого не знал.
а что, Вольво- ведро? а я думала это хорошие машины))))) а почему они тогда дорогие?
Сравнительно недорогие. Но по обслуживанию самые дорогие из серийных. Такой вот парадокс.
Позвольте не согласиться, третий год езжу на ХС 70, без штанов пока не хожу... (тьфу-тьфу-тьфу)
У товарища Mitsubishi L200 - вот где ценик на детальки скотский,
у другого Lend Rover Discoveri 3 - в сервис как на работу...
Джавдет, безпроблемной езды ещё лет так н...адцать! Приятель перекуп на продажу брал Вольво седан, месяцев 8 он простоял без движений. В минуса ушёл чтобы скинуть, теперь говорит: "Больше - ни за фто!". Ну очень трудно найти покупателя.
у меня Discoveri 3 и за полгода со дня покупки в сервисе ещё не был
Счастливчик! А он со своим по истечении первого полугодия как раз и поменял по гарантии топливную аппаратуру. За пять лет стабильно его на веревке туда утаскивали каждый год. И до сих пор электрика наполовину не работает.
По Дискавери - 3 специально на дром зашёл, почитал:
Умеешь ты подбодрить человека
вывод-надо заливать хорошее топливо
Виски?
коньяк получше будет
Блин, подсадили на форумы Дискавери. Про новые все пишут только положительные отзывы, а вот с пробежными не так всё безоблачно. Вот ещё мнение:
Тут профильный форум, много инфы.
"После приезда на сервис через неделю определили что умер ТНВД"
Мастера !
заправляться на Lukoil ну очень рискованно,может пострадать любой авто