Сегодня каждый автолюбитель желает сэкономить деньги и минимизировать вредные выбросы в атмосферу.

Для этого устанавливают газовое оборудования, специально разработанное для автомобилей. Правда существенно сэкономить топливо не удастся, но если придерживаться нескольких советов, то и деньги можно будет сберечь, и двигатель проработает настолько же долго, как и при использовании бензина, как топлива.
Современное газовое оборудование не создает неудобств. Газовое оборудование для автомобилей последних поколений (4-го и 5-го) не требуют особенных навыков в эксплуатации. Не нужно переключаться в ручном режиме с газа на бензин и обратно. Эта процедура происходит автоматически. При достижении двигателем определенной температуры подача бензина отключается и включается газ.
Многих водителей волнует вопрос, каким образом можно сохранить ресурс двигателя, работающего на газе. Рассмотрим несколько нюансов.
Нагар больше всего вредит мотору. Как избежать нагара? Большинство владельцев автомобилей задумывается об этом при проведении капитального ремонта ДВС после вскрытия мотора. Нагар вредит цилиндрам, оставляя на их поверхности рытвины, что сильно увеличивает силу трения деталей, нагревая при этом мотор.
Двигатель, работающий на газу еще больше подвержен появлению нагара, чем тот, что работает на бензине. Для повышения ресурса двигателя, который работает на газу, нужно добавлять в бензин очиститель, который будет очищать форсунки, клапана и саму камеру сгорания от нагара. Таким образом, процесс очистки будет происходить при каждом прогреве двигателя.
Такие действия помогут периодически очищать детали двигателя от нагара и поддерживать их чистоту при эксплуатации газового агрегата.
Приобретение и установка газового оборудования для автомобилей требует дополнительных денежных вложений, но эта сумма вернется быстро – в среднем этот срок равняется 6 месяцам. Дальше будет заметна существенная экономия денег на топливе, да и количество вредных выбросов в атмосферу существенно сократится.