Прогревать ли перед началом движения двигатель?

Нужен ли прогрев двигателя зимой? Одни из актуальнейших вопросов для автолюбителей, на которые до сих пор нет однозначных ответов.
Когда на улице тепло, мотору хватит и пары минут, чтобы прогреться. Этого времени хватит чтобы прогреть все технологические жидкости автомобиля: автомасла, топливо и смазочные компоненты. И чтобы не наносить урон двигателю, с места можно тронуться только прогрев его, примерно, до 50 градусов. Движение начинать плавно и без рывков, раскручивая мотор не более 2000 об\мин. Также нельзя оставлять без внимания качество используемого масла. При старом масле или недостаточном его уровне прогревать двигатель нужно до 60-75 градусов прежде, чем начинать движение автомобиля. Вопросы экономии топлива здесь уже не актуальны.
При прогреве двигателя зимой, особенно когда на улице минусовая температура, необходимо большее время, так как здесь уже потребуется полный его прогрев. Густое холодное масло намного хуже смазывает детали двигателя, что приводит к повышенному их износу. Такое же холодное масло находиться и в коробке передач, это несет особенную опасность для автоматической коробки. Поэтому, до начала движения двигатель должен быть нагрет до градусов 60, а затем на малом ходу автомобиль будет чувствовать себя отлично.
Все вышеизложенные рекомендации актуальны как для бензиновых, так и для дизельных автомобилей, так как процесс прогрева у любой машины одинаков.
Однако не стоит забывать и о недостатках при прогреве двигателя зимой и не только. Это экологический фактор (в некоторых странах Европы за прогрев двигателя возле дома предусмотрены огромные штрафы) и холостое использование дорогого топлива. Также при прогреве автомобиля на месте быстрее выходят из строя свечи зажигания.
Итог. Нужен ли прогрев двигателя перед запуском? Ответ – «нужен». Но время прогрева может быть разным. Для инжекторных - это полминуты. Для карбюраторных – это несколько минут.