Чем же отличается новый Рендж Ровер от своих предшественников? Он стал быстрее, выше, «сильнее» и даже на 40% легче, так как его корпус сделан из алюминия. Впечатляют 37 вариантов цвета кузова, включая зеленый и оранжевый. Хотя классический черный цвет все-таки остается вне конкуренции.

Пятиметровый красавец стал более покатым, чем улучшил не только свою аэродинамику, но и позаботился о безопасности пешеходов, избавившись от рубленой кромки капота. Салон отделан кожей и деревом, предложены семнадцать вариантов такой отделки. На разработку полностью алюминиевого кузова было потрачено более 1 миллиарда фунтов стерлингов. Это первый серийный внедорожник такой конструкции.
Обещают выпустить в следующем году и первый в истории дизель-электричекий, гибридный Range Rover. А сейчас доступны три варианта двигателей: 3-литровый дизель V6, 4,4-литровый дизель V8, бензиновый V8 с турбонагнетателем Vortex. Мощность соответственно – 250, 339 и 510 л.с. Именно бензиновый Supercharged – самый быстрый из Рейндж Роверов.
В ходе тест драйва нового Range Rover было показано, как он разгоняется до 100 км всего за 5,4 сек. Однако, его недостатком является большой расход бензина. В паспорте заявлен расход в городе 20, 6 литра на 100 км, но реально выходит до 30 литров, а по бездорожью и все 50. И при объеме бензобака в 105 литров, придется частенько посещать заправки. Дизельные двигатели потребляют значительно меньше: по городу 4,4-литровый потребляет 11,5 л, а 3-литровый 8,5 л на 100 километров.
Тест драйв нового Range Rover продемонстрировал, как образцово работает 8-ступенчатый «автомат». В салоне отменная шумо- и виброизоляция, двигатель еле слышно, нет «дизельной» вибрации. Хорошо показал себя внедорожник и на полосе препятствий. Система автоматики Terrain Response второго поколения может самостоятельно определить вид покрытия, по которому осуществляется движение и в соответствии с полученными данными управлять трансмиссией и подвеской. Вся информация выводится на экран приборной доски и дублируется на центральном дисплее, водитель может контролировать этот процесс.
Поучаствовать в тест драйве нового Range Rover, а также приобрести его все желающие смогут уже в начале этого года.