Основной составляющей любой тормозной системы является тормозная жидкость. Именно она передает давление тормозного цилиндра на колодки и диски, благодаря чему гасится крутящий момент и осуществляется торможение. Поэтому для хорошей работы тормозов и всех элементов тормозной системы очень важно, чтобы тормозная жидкость была качественной.

При выборе тормозной жидкости нужно учитывать, модель и марку авто, а так же рекомендации производителя для каждой конкретной машины. Правильный выбор, а так же своевременная замена тормозной жидкости обеспечит безопасную эксплуатацию автомобиля. Химическая составляющая основы тормозных жидкостей позволяет разделить их на 3 вида: минеральные, гликолевые и силиконовые. Минеральные тормозные жидкости представляют собой смесь спирта и касторового масла. У них два основных достоинства - они не гигроскопичны, и не портят лакокрасочное покрытие. Главный недостаток - низкая температура кипения делает недопустимым их применение для дисковых тормозов. Тормозные жидкости на минеральной основе и гликолевой основе смешивать не рекомендуется. Гликолевые тормозные жидкости в своем химическом составе содержат полигликольные эфиры и полигликоли. У них три основных преимущества: высокая температура кипения, хорошая вязкость и прекрасные смазывающие качества. Недостатком гликолевых тормозных жидкостей является высокая гигроскопичность (поглощение влаги из атмосферы), что значительно сокращает сроки их эффективного использования. Основу силиконовых тормозных жидкостей составляют кремнийорганические полимерные вещества, которые придают им такие положительные свойства, как: хорошую гигроскопичность, высокую вязкость, стойкость к атмосферным перепадам температур. Но при всем этом смазывающими свойствами они обладают - посредственными.
Замена тормозной жидкости не зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, его модели и марки. Главным критерием замены является пробег - 20 тысяч километров. Во-первых, нужно удалить старую тормозную жидкость, путем "прокачивания" тормозной педали. Сервисные центры, для этой цели, используют специальное оборудование, что позволяет снизить попадание воздуха в АБС насос. Затем можно заливать новую тормозную жидкость.
После того, как замена тормозной жидкости была произведена, проверяется и корректируется ее уровень, а так же надежность тормозов и корректность их работы. Водитель автомобиля должен лично убедиться в герметичности тормозной системы, выполнить несколько незначительных нажатий на тормозную педаль. Если ее тянет обратно, значит герметичность в норме.