Одним из важных критериев выбора при покупке автомобиля является его надежность, то насколько много хлопот доставит он владельцу в процессе эксплуатации. Кроме того, интересна и стоимость ремонта при возможной поломке. Именно поэтому, рейтинги надежности автомобильных марок вызывают такой интерес автовладельцев.

Один из таких рейтингов за этот год, выпущенный американской компанией CarMD, известной своим диагностическим оборудованием, показал следующие результаты –

На первом месте по надежности среди машин выпуска 2011-2012 года осталась, как в двух предыдущих годах Тойота. Основная проблема, с которой столкнулись владельцы машин этой марки – неполадки катализатора выхлопных газов. Причем, ремонт его обходится довольно дорого, более 1200 долларов. Вообще, победа Toyota выглядит довольно странно на фоне, объявленного в ноябре 2012 года, отзыва нескольких миллионов машин этой марки для ремонта. И ремонта достаточно серьезного - некачественные детали системы рулевого управления могут привести к ее отказу.

На второй строчке рейтинга обосновался корейский Hyundai. У автомобилей этого производителя, диагностика инжектора при обращении в сервис выявляла, чаще всего, проблемы кислородного датчика. Стоимость ремонта этого узла невелика – 200 с небольшим долларов.

Третье место в списке самых надежных марок досталось БМВ. Причем, ремонт неисправности, чаще всего возникающей на баварской машине, обойдется совсем недорого – меньше сотни баксов. Чинить придется вакуумную магистраль.

Остальные места в десятке лидеров списка достались Хонде, Фольксвагену, Нисану, Киа, GM, Форд и Крайслер. Обилие в перечне американских марок можно объяснить тем, что рассматривался автопарк США, на котором некоторые европейские модели не очень широко представлены. Например, видимо из-за малой численности этих автомобилей в Северной Америке, в числе победителей не оказалось ни одной модели АвтоВаза.

Кстати, очень интересный результат показала компания Субару – машины этой марки умудрились занять весь пьедестал в категории «SUV» — первое место получил Форестер модели 2010 года, на втором оказался Аутбэк, а третье снова досталось Форестеру, только уже 2011 года.