Среди всего изобилия отечественных автомобилей, только Ниву можно назвать машиной, которая прижилась не только на наших дорогах, но и еще на дорогах в более чем 100 странах мира. И сейчас, через 35 лет после начала производства, ВАЗ 2121 остается востребованным среди любителей простых, недорогих внедорожников.
Машина появилась на рынке достаточно неожиданно и сразу же произвела настоящий фурор. Ваз-2121 «Нива» по состоянию на апрель 1977 года практически не имел достойных конкурентов. Пружинная подвеска и несущий кузов только сегодня стали нормой для многих компактных внедорожных машин. А честный, постоянный привод на все колеса и сейчас является атрибутом только более дорогих марок.
Во времена же СССР, новая 2121 была настоящим открытием. И не только на Родине. Нужно отметить, что из полутора миллионов автомобилей, произведенных за все это время, 500 тысяч ушли в «забугорье». Любопытно, что Ханс Раусинг, признанный в 2002 году самым богатым человеком Великобритании передвигался именно на "Ниве", причем весьма почтенного возраста – 1979 года выпуска.
Своей практичностью, комфортабельностью и достаточной проходимостью вкупе с относительно невысокой стоимостью Нива буквально очаровала автомобилистов всего мира. Даже, несмотря на то, что в то время существовали более ранние аналоги этой машинке, Нива будто бы стояла особняком от остальных, ярко выделяясь на их фоне своими достоинствами.
И сегодня Нива остается одним из примечательных компактных и динамичных универсальных внедорожников, который отлично подходит для начинающих покорителей бездорожья. Учитывая то, что этот автомобиль при желании можно отремонтировать практически в любом городе нашей страны, а также умеренный уровень цен на саму машину и запчасти, ВАЗ 2121 и на данный момент не не растерял своих приверженцев. Возможно, когда-нибудь наши дороги станут другими, и внедорожники потеряют свою актуальность. Но, как показывает практика, это случится не раньше, чем никогда. Поэтому, классическая Нива еще долго будет колесить по стране.
.jpg)
