С резким наступлением холодов и первым выпадением снега многие автомобилисты, спохватившись, начинают рвать волосы в самых неожиданных местах. Да, ведь нужно подыскать СТО, к которым не выстраиваются многометровые очереди из автомобилей.
Находятся и те, кто и вовсе забыл купить для своего четырехколесного друга хороший комплект зимней резины. Учитывая тот факт, что в зимний сезон такие шины стоят дороже, чем летом, некоторым приходится подыскивать варианты доступнее, наблюдая неравную «схватку» цены и качества.
Угадайте, кто производит недорогие шины?! Конечно же, страна, которая все больше вытесняет с рынков традиционных производителей – Китай. На данный момент Китай является самым крупным экспортером резины, охватывая при этом четверть всего мирового рынка. Количество производителей такой продукции планомерно растет, и на данный момент перевалило за 6 сотен. Это, конечно, здорово, но что там с качеством?
А ситуация с качеством двоякая. Сегодня в Китае по вполне понятным причинам размещено немало производственных площадок крупнейших производителей шин. Например, здесь изготавливаются «Мишлены» и другие «громкие» изделия. Подобным компаниям приходится держать марку, поэтому за соблюдением технологий на таких предприятиях следят, наказывая каждого провинившегося публичной поркой и увольнением. Качество отличное и цена с поправкой на дешевый труд китайцев достаточно привлекательная.
Также, помимо изделий, гордо носящих эмблемы известных марок, на рынке появляются и покрышки местных, малоизвестных в России брэндов. Часто для их выпуска, чего греха таить, используются разработки и технологии, позаимствованные у вышеупомянутых шинных мэтров. Китайцам очень нравится копировать продукцию именитых производителей, не исключение – зимние шины. Так как, в этом случае, делиться с держателями марки не приходится, цена на них еще ниже. Но бояться покупать такую резину не стоит. Главное, чтобы она была произведена на нормальном производстве, а не «на коленке» в глухой деревне.
Вывод о происхождении зимних покрышек, продающихся на нашем рынке, можно сделать по их поставщику. Одно дело китайские шины купить в специализированном магазине, имеющем хорошую репутацию и гарантирующем качество. И совсем другое дело, приобрести резину в контейнере на рынке, получающем ее из непредсказуемых источников, и никакой ответственности за качество не несущем. Именно туда и попадают покрышки с производственных предприятий кустарного типа, на которых шины изготавливаются с, мягко сказать, несоблюдением технологии. Отсюда далеко не самая хорошая резина, недовольство отечественных автолюбителей, позарившихся на недорогое изделие, проклятия в адрес выживающих всеми силами китайских компаний.
Вывод следующий: выбирая китайские зимние шины, обратите на качество их изготовления, репутацию фирмы, поинтересуйтесь у продавца о наличии сертификатов качества. И помните, что понятие «очень дешево» уже должно вызывать подозрение!
.jpg)
