Может ли грузовик обогнать спортивную машину? Может, если это Volvo Mean Green, разработанный компанией Вольво.
Это необычное соревнование прошло на выставке грузовиков– «Trucking Festival». Участвовали в заезде Volvo и Ferrari. Несмотря на то, что в начале гонки Феррари вырвалась вперед, грузовику удалось отыграть отставание и придти на полкорпуса впереди спортивной машины.
Самое любопытное, что помимо скорости, огромная машина может еще и похвастаться дружелюбием к природе – она гибридная. В качестве силовой установки используется 700 сильный, дизельный двигатель Volvo D16. Этот силовой агрегат устанавливается на серийные машины марки, и купить грузовик с таким мотором может любой. Конечно, 700 сил явно недостаточно для гонок со спортивными машинами. Поэтому, для получения нужных характеристик используется двойной турбонаддув, позволяющий довести мощность дизеля до 1900 лошадиных сил.
При этом, крутящий момент достигает в пике пяти с половиной тысяч Нм. Но и этого мало, в паре с дизелем работает электродвигатель, добавляющий около 200 лошадиных сил и тысячу сто Нм. Крутящего момента. Для работы электромотора на машине установлено более 200 килограммов аккумуляторных батарей.
Вся эта громадная мощность передается на задние колеса через автоматическую коробку передач Volvo I-Shift. Естественно, чтобы избежать постоянной пробуксовки, заднюю ось автомобиля приходится дополнительно нагружать балластом. Немного скомпенсировать лишний груз помогает карбоновая кабина, а спортивный обвес, тоже из карбона, позволяет уменьшить сопротивление воздуха. В результате, максимальная скорость Volvo Mean Green Hybrid – более 250 километров в час, а до первой сотни он разгонится за 4 секунды.
Помимо гонок со спортивными машинами, Volvo Mean Green Hybrid установил и вполне солидные рекорды, зарегистрированные Международной автомобильной федерацией. При старте с места, он показал скорость 152,25 км/ч на километровой дистанции, 115,34 на пятистах метрах и 218,780 км/ч на километре при старте с хода.
.jpg)
