Появлению модели Volkswager Transporter на рынке автомобильной продукции Германии предшествовал ряд событий, которые нельзя назвать случайными. Наверное, многие из нас видели первую модель Volkswagen – Käfer (Жук), появившуюся еще в довоенной Германии, и ставшей популярной благодаря таким ее качествам, как невысокая стоимость, простота эксплуатации и ремонта. Именно от нее, точнее от применявшихся при ее производстве грузовых автоплатформ, и ведет свою родословную популярный ныне микроавтобус.

Давно уже анонсированная компанией Фольксваген, полноприводная версия седьмого поколения популярнейшего во всем мире автомобиля - Volkswagen Golf запускается в серийное производство.

В эти дни в Детройте – столице автомобильной промышленности Америки проходит ежегодный автосалон, на котором все ведущие автопромы мира представляют публике свои новинки. Именно здесь глава концерна Volkswagen сдержал свое обещание и представил концепт крупного внедорожника CrossBlue.

В сети появились первые официальные фотографии машины, которую мы вряд ли увидим на наших дорогах - Volkswagen Beetle Convertible 2013. Сам автомобиль обещают показать в ноябре, на автошоу в Лос-Анжелесе, Калифорния.

Фольксваген Гольф – как много в этом названии. Машина, создавшая целый класс мирового автопрома обновилась после почти шестилетней паузы. Публике представили седьмое поколение автомобильного бестселлера - VW Golf – 7.

И вот я решилась, выбрала машинку и с залогом в руках помчалась застолбить её за собой. Но прежде, надо было получить принципиальное согласие банка мне на кредит.

Жила-была у меня машинка VW Vento 1992 года рождения. Служила мне верой и правдой с 2004 года. Особых проблем не доставляла. Пару раз только перепугала. Первый, когда неожиданно закипела, спутав мне все планы по покупке подарков на Новый год. Второй, когда прохудился радиатор печки, и ко мне в салон повалил белый дым-пар. Больше никаких поломок во время движения не было. Два раза в год ставила её на профилактику в автосервис, и всё было в порядке.