Возможно, в ближайшем будущем, в семействе электромобилей появится пополнение. На это намекает разработка инженеров компании Schaeffler, взявших за основу своего концепта, популярную во всем мире малолитражку от Форда – Фиесту.

Пока проект, названный Fiesta E-Wheel Drive, находится в стадии концепта и не является официальной разработкой Форда. Но, как утверждается, электрическая Fiesta проектировалась в тесном сотрудничестве с корпорацией. И это неудивительно, такая машина можит послужить неплохой рекламой для всего модельного ряда Ford. А дальнейшие продажи популярных ныне электромобилей – принести неплохую прибыль.

Взятая за основу концепта модель - Ford Fiesta уже успела зарекомендовать себя, как удобный и надежный городской автомобиль. А для машины, эксплуатирующейся в городе, основной недостаток электрического привода – малая автономность, не так страшна, как для автомобиля совершающего длительные междугородние поездки. Тем более, что основными покупателями Фиесты являются женщины, а они, обычно, не склонны к дальним поездкам.

Чем будет удивлен потенциальный покупатель электрической машины, сравнивая руководство по Ford Fiesta в бензиновом варианте с характеристиками новой машины, так это приводом. В отличии от обычной Фиесты, Fiesta E-Wheel Drive заднеприводная. Причем, электромоторы расположены прямо в задних, ведущих, колесах автомобиля.

Такое решение выглядит достаточно спорным из-за значительного (более чем на 50 килограмм) увеличения неподрессоренных масс. Хотя тесты показали, что характеристики автомобиля почти не изменились. Так, во всяком случае, утверждают разработчики концепта. Трудно сказать, правда это или нет, но при реальной езде стоит опасаться разгрузки управляемых колес при резком ускорении. А это может впрямую повлиять на безопасность.

Специально разработанные для E-Wheel Drive электромоторы развивают суммарную мощность 90 лошадиных сил, что вполне достаточно для такой легкой машины, как Ford Fiesta. Для обеспечения нормальной работы электродвигателей применяется жидкостное охлаждение.