Законопроект, в котором предлагается привязать обязательную страховку гражданской ответственности не к машине, а к водителю свидетельство того, что здравые идеи время от времени посещают головы наших законодателей.

Ведь как было бы удобно – ты купил раз в год карточку и ездишь на всем, что подвернулось. И отвечаешь сам за результат езды. И цена на страховку зависит от твоего опыта и истории твоих ДТП.

Нынешняя система ОСАГО, постоянно создает всем неудобства. Судите сами – вы хотите взять у приятеля машину и съездить в булочную. Для этого, первым делом, вы должны идти в страховую компанию, чтоб вас вписали в его полис ОСАГО. И кстати, даже после этого, если вы попадете в ДТП по своей вине, то страховка подорожает не для вас, а для приятеля.

Или, вы выпили в гостях и, как законопослушный гражданин не хотите садиться за руль. А машина понадобится завтра с утра. Чтоб перегнать ее к вашему дому, нужен водитель, желательно трезвый, а друзья все уже не очень. Можно воспользоваться услугой «Трезвый водитель», которую предоставляют многие таксопарки, но опять возникает вопрос ОСАГО.

Кроме того, стоимость ОСАГО зависит от стажа водителя, мощности двигателя (что само по себе бред) и места, где проживает владелец автомобиля. И даже, если у вас 40 лет стажа, если вы хотите вписать в страховку молодого водителя, то платить будете по максимуму. А по предлагаемой системе, каждый будет отдуваться сам. И, начисляемый за безаварийную езду бонус-малус, будет зависеть только от вашего поведения на дороге.

В общем, идея очень здравая и принятие ее облегчило бы жизнь миллионам водителей. Жаль, что обычно, эти идеи так и остаются на уровне проекта. Как, например, было с инициативой приравнять угон к краже. Так, до сих пор и бродит она по кабинетам в компании с включением налогов на машины в бензин и другими полезными для людей вещами. Это же не столь важные вещи, как время двигать, бадминтон переименовывать или митинги запрещать.