Тема разнообразных погрузчиков вряд ли будет интересна обычному обывателю. Однако для любой компании, связанной с производством и сбытом продукции погрузчики являются незаменимым видом спецтехники.
Сердцем погрузчика является его двигатель. Все остальные его характеристики в основном привязаны именно к нему. Поэтому мы кратко рассмотрим классификацию погрузчиков по типу двигателей.
Выделяют следующие виды погрузчиков: автопогрузчики, электропогрузчики, гибридные погрузчики. Каждый из этих видов, как правило, оптимально подходит лишь для конкретных условий эксплуатации. К примеру, продажа погрузчиков на электрической тяге в последнее время отличается значительными объемами ввиду увеличения общих площадей складских помещений. А именно в таких условиях и используются электрические погрузчики. В качестве тягового элемента подобные решения снабжаются асинхронными двигателями переменного тока, но еще встречаются варианты с электромоторами постоянного. Однако ремонт таких погрузчиков дороговат, особенно если сравнивать с остальными типами.
Автопогрузчики комплектуются двигателями внутреннего сгорания. Как правило, это дизельные, бензиновые и ДВС газово-бензинового типа. Сегодня, когда стоимость дизельного и бензинового топлива находится на примерно одном уровне, целесообразно использовать погрузчики с бензиновым двигателем: они и мощнее будут, и в мороз не подведут. Вот только использовать их можно исключительно на открытых площадках, хотя в российской действительности этими требованиями безопасности часто пренебрегают.
Самым экономичным в плане затрат на топливо является решение на базе газово-бензинового ДВС. К тому же выделяемые им продукты сгорания топлива менее токсичны, поэтому такие погрузчики можно смело использовать в вентилируемых складских помещениях.
Гибридные же погрузчики у нас в стране пока редкость. В них, как и в гибридных авто, используется комплекс традиционных ДВС и электромоторов, что делает их сверхэкономичными (по топливу), но затратными (по ремонту).
.jpg)
