На прошлых выходных Одессу посетило огромное судно Queen Victoria компании Cunard Line. Его размеры очень впечатляют: длина 294 м, ширина 36,6 м (по краям капитанского мостика), высота 62,5 м (от киля до верхних труб), средняя осадка порядка 8 м. Пассажировместимость 1990 человек, экипаж около тысячи. Судно является вторым по величине в мире среди пассажирских судов.

По скромным подсчётам строительство обошлось в 525 млн долларов, сроки от начала постройки до спуска на воду в 2007 году, чуть больше года. Думаю, наши корабелы воплощали бы этот проект лет 5 и потратили не меньше пары млрд.

Ниже несколько фото самого судна и одесского морвокзала.

Размеры корабля в сравнении с одесским морвокзалом

 

Корма и палубы

 

Крыло капитанского мостика

 

Судно имеет укреплённый корпус и спроектировано с учётом возможности плавания во льдах

 

"Птичка на тросе"

 

Якорь в современном стиле, интересно его тоже проектируют дизайнеры?..

 

Флаг корабля, напоминающий знамя Красной Армии или какой-то коммунистической страны

 

Несколько фото на отвлечённые темы

 

Колокол и вполне безмозглое название яхточки

 

Табличка к памятнику "Жена моряка", к сожалению сам памятник запечатлеть не удалось, т.к. там толклась куча людей, поэтому изображение взял в интернете. Первое время было много разговоров на предмет того, что девушка на памятнике слишком легкомысленно одета и вызывает соответствующие ассоциации. На мой взгляд, всё в порядке, пусть у моряка будет молодая и красивая супруга.

 

Тыльная сторона Храма святителя Николая, выставка якорей и корабельная пушка

 

Свадьба! Пусть Queen Victoria будет символом крепкого семейного счастья!

 

Корабль готовится к отходу

 

Какой-то "хрен" скучающий на палубе

 

Прощающиеся члены экипажа усиленно размахивающие "рукой". К слову, видимо почти все филиппинцы, других лиц не увидел вообще.

 

Снова "птичка" и защитная каска одного из членов экипажа, упавшая в воду

 

Сматывание тросов

 

Начало отплытия

 

и только сейчас начинаешь ощущать истинные размеры судна

 

Отход корабля прибыл проконтролировать "Интерпол"

 

Маленькое видео, где отчётливо слышно, как корабль прощается с Одессой и одесситами

 

 

Люди на палубах, также махали руками и улыбались. В начале их было не так много...

 

а потом, такое впечатление, что вышли все!

 

Сердце - пламенный мотор! На корабле установлено два двигателя суммарной мощностью 80 тыс л.с. Однако, максимальная скорость невелика, порядка 24 узлов, что в переводе составляет около 45 км/ч

 

Во время выхода корабля из порта в душе появляется непередаваемое щемящее чувство, как будто сам провожаешь кого-то.

 

Ниже приведу серию фотографий корабля во всех ракурсах, уж очень он хорош с какой стороны ни глянь!

 

 

А возле маяка корабль уже поджидает судёнышко, в которое пересадят лоцмана, который вывел судно из порта

 

Высадка завершена и Королева продолжает свой путь. "Давай, до свиданья!"

Финальное фото. Счастливого пути!

 

P.S.   Прогуливаясь в тот же день по одесскому горсаду, наткнулся на указанное на фото здание, где много лет был общественный туалет. Более того, во время реконструкции в середине 2000-х, он был там запланирован снова. Лично принимал непосредственное участие в подсветке зданий в горсаду, в т.ч. туалета. Теперь на его месте красуется кафе - подсветка осталась прежней.

 

Головачёв Станислав (с) plotnik                                                   26.09.2012