Совсем недавно отписывал о зашедшем в одесский порт судне Queen Victoria. Буквально через несколько дней нас посетил ещё один "гигант" - итальянский круизный лайнер Azura.

Размеры не существенно отличаются от Королевы Виктории: длина - 289 м, ширина - 36 м, осадка порядка 8,5 м, максимальная скорость 22 узла (около 41 км/ч). Кол-во посетивших Одессу пассажиров порядка 3000 человек, при общей вместимости в 3100, что даёт понимание о том, как бизнес делают в Европе. Экипаж составляет 1200 человек.

Судно в сравнении со зданием морвокзала

Попутно щёлкнул новые поезда Hyundai, которые закупили под Евро-2012, но часть из них так и не курсирует по нашим ж/д путям. Официальная версия заключается в том, что эти поезда не могут передвигаться по нашим путям с большими скоростями по причине неудовлетворительного состояния последних. Но думаю поезда всё равно запустят, не пропадать же добру в зачехлённом состоянии.

Корма, палубы и пр.

Экипаж, судя по всему, тоже филиппинский

Все ходят раздетыми, потому как температура в тот день составляла

 Уже становящиеся традиционными "хрен на палубе" и "птичка"

Несколько общих фото

Попутно заснял симпатичный парусник

а также катамаран "Хаджибей", на коем, к моему стыду, лет 10 назад находясь в непотребном состоянии моей компанией было разбито и выброшено за борт 2 стула

и потом, так как всех укачало, был двухчасовой штурм Потёмкинской лестницы, к слову всего 192 ступеньки, проверено лично

 Отход судна снять не получилось, т.к. поджимало время, посему напоследок размещу фото памятника "Золотое дитя Одессы", созданное Эрнстом Неизвестным, который на мой взгляд уродует общий вид морвокзала. Ракурс выбран не очень удачный, но общую суть передаёт.

Головачёв Станислав (с) plotnik                                                               02.10.2012